02 Mecerreyes - San Esteban de Gormaz

 02 Mecerreyes - San Esteban de Gormaz

Sábado 17 de Junio de 2021
1ª Etapa. Mecerreyes - San Esteban de Gormaz
Distancia: 126 Km
Desnivel: 1.546 m
Tiempo pedaleo: 7h 36min
Hora Salida: 07.45h
Hora Llegada: 17.15h
Media: 16,6 Km/h

Después del estrés de día de ayer no he conseguido dormir mucho, a pesar del cansancio, y a eso de las 7 de la mañana ya estoy en pie. Y poco antes de las 8 de la mañana ya empiezo a pedalear. 
Mecerreyes
La mañana está bastante fresca pero con los calores que hace durante el día casi hasta apetece pasar un poco de frío. Salgo de Mecerreyes por carretera pausadamente porque sé que el día será largo y, además de ir entrando en calor, tengo que guardar fuerzas para todo el día.
Mecerreyes. Estatua del Cid
A la salida de Mecerreyes lo primero que me encuentro es una impresionante estatua del Cid de 7 metros de altura. Y sigo por carretera hasta la cercana Covarrubias.
Covarrubias
Me sorprende la belleza del pequeño pueblo de Covarrubias. Es un placer recorrer lentamente sus calles, hasta salir del reciento amurallado junto al torreón de Fernández González. Llego junto al río Arlaza donde un bonito paseo me lleva a cruzar el puente medieval y seguir ruta.
Tras un pequeño altillo llegamos a Retuerta donde encontramos unas bonitas bodegas subterráneas a la salida.
Retuerta. Bodegas subterráneas.
Tras Retuerta me encuentro con una zona complicada, por la pendiente y porque el camino es muy arenoso cuando no pedregoso, lo que hace que el avance se ralentice enormemente, además de endurecerme las piernas.
El camino es complicado, pero a la vez es muy bonito. Se transita por un gran encinar, donde vuelvo a cruzarme con algún corzo, que sale huyendo en cuanto nota mi presencia.
Sobre las 10 de la mañana llego a Santo Domingo de Silos con la idea de comprar algo para almorzar pero como la tienda está todavía cerrada me tomo un descanso mientras espero a que abran.
Santo Domingo de Silos
Salgo de Santo Domingo de Silos por el camino junto al río mataviejas, que no sé ni si quiero saber de donde le viene el nombre, y enseguida llego al desfiladero de la Yecla, que bien merece una pequeña visita.
Desfiladero de la Yecla

A partir de aquí toca recorrer un tramo por carretera y en un principio en ascenso que se hace algo pesado y aburrido. No hago ninguna parada en prácticamente 20 km hasta que llego a Huerta del Rey, donde hago un pequeño descanso para coger agua.
Huerta del Rey. Ermita de San Roque
Al poco de dejar atrás Huerta del Rey se abandona momentáneamente el asfalto que tanto me aburre por más que facilite y acelere el avance. No sé por qué pero el asfalto me cansa sobremanera y se me hace tremendamente tedioso.
Se coge un camino que discurre cerca del río Arandilla por el que se puede andar a buen ritmo hasta que finalmente, poco antes de llegar a Quintanarraya, lo cruzo para dirigirme hacia Peñalba de Castro.
En un impresionante cerro de 130 Ha junto a Peñalba de Castro se encuentran los restos de la ciudad romana de Clunia Sulpicia. El resto más significativo es el teatro, excavado parcialmente en la roca y que tuvo capacidad para 10 000 espectadores, lo que le convertía en uno de los mayores de su época en Hispania.
Clunia Sulpicia
Mi idea era haber subido y haber recorrido el cerro en bici pero dado que tenía que pagar y solo quería darme un paseo al final sólo hice una pequeña parada y me tomé un refrigero a las puertas para seguir ruta rápidamente. No obstante, el paso junto al teatro impresiona incluso hoy en día, así que hay que imaginar lo que sería en su momento de máximo de esplendor.
Vuelvo a cruzar el río Arandilla por el puente del molino del Corcho para llegar a Hinojar del Rey siempre por asfalto. Continuando por la carretera entro en la provincia de Soria hasta conectar con las SO-934 y llegar a Quintanilla de Nuño Pedro y poco después a Guijosa.
Guijosa. Ruinas
Voy en busca del Cañón de Río Lobos, con un sol y calor impresionantes, pero antes hago parada en Santa Maria de las Hoyas para comer tranquilamente que ya empiezo a encontrarme cansado, con hambre, pero sobre todo, muy sediento, y se me está haciendo eterno el camino hacia el cañón.
Tras retomar tranquilamente la marcha después de la comida enseguida alcanzo el Cañón del Río Lobos a la altura del puente de los 7 ojos. 
Cañón del río Lobos. Puente de los siete ojos.
Nada más entrar en este rincón de naturaleza a uno se le olvida el cansancio, el calor, el aburrimiento, y sólo se puede dedicar a pedalear pausadamente deleitándose de las vistas que se abren al avanzar. Tenía dudas de si merecería la pena desviarme de la "ruta oficial" para hacer la variante del cañón, pero nada más entrar ya tengo claro que ha sido todo un acierto. Además, con la solina que está cayendo, la opción de tomar un poco de sombra es muy reconfortante.
Cañón del río Lobos
Al salir del Cañón del río Lobos y llegar a la carretera SO-920 en vez de coger el puente y cruzar el río voy en dirección contraria, cuesta arriba, hasta encontrar una senda a mano derecha que discurre junto al río y que me llevará a subir hasta el Castillo de Ucero con unas vistas impresionantes.
Esta senda de subida hasta el Castillo es uno de los tramos más bonitos y merece mucho la pena llegar a Ucero por esta variante.
Castillo de Ucero
Tras deleitarme con las vistas bajo a Ucero y me tomo algo en una terraza a lo sombra junto al río.
Río Ucero
Ya no me quedan más que algo menos de
 30 Km para llegar al destino final del día, San Esteban de Gormaz. Casi cuando estoy llegando se me acaba la batería del GPS y acabo a ciegas.
Castillo de San Esteban de Gormaz

San Esteban de Gormaz. Iglesia románica de San Miguel Arcangel
San Esteban de Gormaz. Iglesia de San Esteban.
San Esteban de Gormaz.
San Esteban de Gormaz. Puente Medieval.
San Esteban de Gormaz. Puerta de Castilla
Como llego a buena hora a San Esteban de Gormaz, aunque un poco cansado, me da tiempo de ducharme tranquilamente, descansar, callejear y cenar estupendamente para prepararme para el día siguiente.










01 Sotopalacios - Mecerreyes

 

01 Sotopalacios - Mecerreyes

Viernes 16 de Junio de 2021
1ª Etapa. Sotopalacios - Mecerreyes
Distancia: 65 Km
Desnivel: 904 m
Tiempo pedaleo: 3h 53min
Hora Salida: 18.45h
Hora Llegada: 23.30h

Después de terminar de trabajar cargo los bártulos en el coche y me llevan hasta Sotopalacios, donde comienzo esta gran ruta. Dado que ayer al cargar la ruta en el GPS comprobé que la ruta tiene 100 Km más de los previsto decido empezar a pedalear hoy mismo para adelantar algún kilómetro. 
Llegamos a Sotopalacios más tarde de lo que pretendía así que ya son casi las 7 de la tarde cuando me pongo en ruta. 
Sotopalacios. Castillo del Cid
Si bien todo el mundo comienza esta ruta en Vivar del Cid, concretamente en el Mesón del Cid, donde se localiza la "legua 0", soy voy un poco más al norte y empiezo mi ruta en el vecino pueblo de Sotopalacios, donde se localiza el llamado Castillo del Cid.
Queda claro que este castillo no fue propiamente del Cid puesto que se construyó unos cuantos siglos más tarde, pero si que en este mismo solar podría haber estado ubicado el palacio del Cid. Cómo gran parte de todo lo relacionado con el Cid, se mezcla la leyenda, la historia y la suposición, así que esta suposición hace que yo tome este castillo como punto de partida de "Mi Ruta del Cid".
Comienzo a pedalear tranquilamente por caminos de parcelarias hacia el cercano Vivar del Cid donde tengo previsto coger el "Salvoconducto". Sin embargo, encuentro cerrado el Mesón del Cid. Supongo que estos tiempos de Covid han cambiado muchas cosas y seguro que no me van a facilitar la ruta. Hago un par de fotos y continúo ruta hacia Burgos.
Vivar del Cid
Enseguida llego a Burgos, y no sin esfuerzo subo hasta las ruinas del Castillo de Burgos, desde donde tenemos unas impresionantes vistas de Burgos con su catedral en primer término.
Castillo de Burgos
Burgos. Desde el mirador del Castillo
Antes de llegar hasta la plaza de la Catedral me dedico a callejear un poco yendo al encuentro de alguno de los rincones más importantes relacionados con el Cid.

Burgos. Puerta de San Esteban
Burgos. Solar del Cid
Burgos. Puerta de San Martín
Catedral de Burgos
Burgos. Puerta de Santa Maria
Burgos. Monumento al Cid
Por la dirección que indica la estatua del Cid abandono la ciudad de Burgos. En un principio tenía previsto haber hecho noche aquí, pero después de ver el bullicio que hay decido continuar en busca de algún lugar más tranquilo, y también hacer algún kilómetro más.
El objetivo ahora es llegar a Modúbar de San Cibrian y hacer noche en su casa rural.
Salgo de Burgos, sin pena ni gloria, y voy avanzando a buen ritmo por cómodos caminos rurales.
Llego al Monasterio de San Pedro de Cardeña, lugar donde el Cid dejó a su mujer e hijas en su destierro. 
San Pedro de Cardeña
Al poco de dejar atrás San Pedro de Cardeña veo que me está dando alcance una grupeta y enseguida se ponen a mi altura y comenzamos a charlar. Resulta que van a hacer una marcha nocturna, pero en condiciones, con parada para una suculenta cena antes de volver a Burgos. Me hacen de guía por un bonito atajo en el que además encontramos una bonita fuente decorada con motivos del Cid.
Me acompañan hasta la puerta de la casa rural en Modúbar de San Cibrián, donde me despido de mis acompañantes. Llevo cerca de 40 Km y enseguida anochecerá así que es buen momento para terminar la primera etapa y descansar. Sin embargo, cuando entro en busca de habitación me dicen que está todo completo y que tengo que continuar hasta Mecerreyes. Son las 9.30 de la tarde y me dicen en la propia casa rural que me quedan más de 25 Km para llegar a Mecerreyes así que, aún sabiendo que se me hará de noche por el camino, continúo sin pensármelo mucho.
Tras pasar junto a unos modernos aerogeneradores enseguida llego a Los Ausines sopesando la posibilidad de hacer noche a la intemperie.
Los Ausines. Puente medieval e Iglesia de la Asunción
Saliendo de Los Ausines cruzamos la vía verde quedando a nuestra izquierda la abandonada estación de tren. Aunque mi mirada se fija más en la cuesta que tengo frente a mi y hacia la que me dirijo por más que sueño que la ruta del Cid coja cualquier otra dirección que semejante camino. Nuevamente vuelvo a estar junto a una cadena de aerogeneradores. 
Al pasar Cubillo del Campo encuentro otro muro que me deja exhausto, aunque después el camino es mucho más favorable.
Va anocheciendo hasta que finalmente se hace completamente de noche y tengo que parar para colocar las luces, que por suerte, había traído en las alforjas. Es la primera vez que monto en bici de noche y la sensación es extraña. Por un lado, las luces me dejan ver el camino a medias pero sin embargo circulo a buen ritmo aunque siempre con miedo de encontrarme algo en el camino que me lleve al suelo. 
A oscuras uno tiene la sensación de perder el control y que la naturaleza es la que manda. Especialmente cuando los corzos se cruzan en mi camino y soy yo el que más bien tiene que huir de ellos. Incluso uno de ellos llega a cruzar a tan solo un par de metros dándome un buen susto. 
Me llaman de casa para ver como ha ido la etapa y cuando les digo que todavía estoy sobre la bici, que tengo pensado acabar en Mecerreyes pero no tengo nada reservado, me dicen que van a llamar a ver que hay. Como no veo el GPS bien, llegando a Mecerreyes me equivoco y acabo en Cuevas de San Clemente. En este momento me llaman de casa y me dicen que me han reservado en una casa rural, lo cual me alivia en parte dadas las horas que son. A estas alturas me encuentro ya muy cansado y estos 4 o 5 kilómetros de más me hacen mucho daño, sobre todo psicológico. Al llegar a Mecerreyes pregunto por la casa rural pero nadie me sabe decir donde está así que decido hacer uso del móvil para que me guíe. Cual es mi sorpresa cuando el móvil me dice que esta casa rural está en Covarrubias, a unos 7 Km. Llamo a casa para que me confirmen donde está realmente la casa rural y mientras tanto me meto en el bar a tomar algo. Para cuando me llaman de casa para decirme que efectivamente se habían equivocado y que el buen señor de la casa rural les dice que pregunte en el bar de Mecerreyes que aquí tengo albergue, yo ya había hecho todas estas gestiones y me disponía a cenar con la tranquilidad de haber dado por finalizada la jornada.
Como el albergue de Mecerreyes lo tengo a mi total y exclusiva disponibilidad se puede decir que acabo tan cómodamente como en casa, aunque bastante cansado. 





Ruta Cid - A posteriori

Recién finalizada la ruta quiero hacer recopilación de mis principales errores en esta ruta y que han hecho que disfrutara y sufriera a partes iguales.

El primero de mis errores fue la preparación, y es que esta ha sido la ruta a la que peor preparado he ido por diversas circunstancias. 

También he de admitir que tuve un exceso de confianza en mi mismo y que pensé que no tendría muchos problemas en superarla.

Otro problema fue la planificación. Al diseñar la ruta me salían 830 Km, sin embargo, cuando el día anterior a salir para Burgos cargué la ruta en el GPS éste marcaba 930 Km. Estos 100 Km no sólo alteraron mi planificación sino que me supusieron un estrés añadido que condicionó toda mi ruta. De haberme dado cuenta de este error con antelación hubiera acortado la ruta ya que no tenía más que una semana para hacerla.

Otro gran error fue pensar que la ruta fuera favorable al comenzar en Burgos sobre los 1.000 m de altitud y acabar en Valencia a nivel del mar. En casi todo momento tuve la sensación de ir más bien en ascenso que en descenso.

En relación con este punto, también tenía la idea de que la ruta sería poco exigente y con pocas dificultades. En este sentido, y para que la gente se haga una idea, la Ruta del Cid me pareció mucho más exigente que la Ruta de la Plata y más que el Camino Francés, aunque no tanto como el duro Camino del Norte.

En cuanto a la ruta en sí, es cierto que está señalizada, pero no siempre, y tampoco es fácil seguirla debido a las diferentes alternativas. En algunos tramos tenía la sensación de haberme complicado la vida yo sólo y al tiempo aparecía alguna señalización que me indicaba que realmente estaba sobre el trazado oficial.

También hay algún tramo del trazado oficial que son verdaderas encerronas. Ahora recuerdo dos, la salida de Albarracín, con un tramo de empujing de una media hora, y la segunda después de Bubierca, donde el camino está señalizado pero en realidad no había camino que seguir.

Con todo, y dada las alternativas que ofrece esta ruta, he de decir que esta no es la Ruta del Cid sino mi Ruta del Cid.

22 Tudela 49 Km

Teniendo en cuenta que ayer realicé la ruta por las Bardenas, la ruta de hoy, pese a no estar muy distanciada, es totalmente distinta. Es una ruta muy rápida y que no presenta ninguna dificultad.

Aparco el coche junto al río y empiezo la ruta siguiendo las indicaciones del Camino Natural del Ebro GR99.

El camino es muy cómodo y no presenta ninguna dificultad así que se avanza con celeridad. Se recorren huertas y campos de cultivo.
Enseguida llego a El Bocal, lugar donde comienza el Canal Imperial y que ya recorrí anteriormente, aunque en las inmediaciones de Zaragoza.
El Bocal
Pensaba que se podía cruzar El Bocal pero encuentro la cancela cerrada así que tengo que modificar un poco la ruta. 
Subo en dirección a la Autovía A68, junto a un canal por el que circula agua a gran velocidad y que me recuerda a los toboganes que hay en los parques acuáticos y por los que se tira uno sobre un gran flotador. 
Tras pasar bajo la Autovía, un poco más adelante se cruza el Canal de Lodosa y posteriormente se atraviesa la Autopista AP68 en dirección a Ablitas. Aunque no se llega al pueblo sino que se va por las inmediaciones de la Laguna de Lor.
Laguna de Lor
Paso por Barillas y voy en busca de la Vía verde del Tarazonica y enseguida llego a Tulebras.
Antigua estación de Tulebras
El firme de la vía verde está en perfecto estado así que no tardo nada en alcanzar Cascante, donde dejo definitivamente el antiguo recorrido del ferrocarril para ir a visitar el pueblo.
Antigua estación de Cascante
Es visita obligada en Cascante la Basílica de Nuestra Señora del Romero y su famosa arquería.
Arquería del Romero
El entorno que se recorre tampoco es que tenga nada de espectacular. Predominan los campos de cereales que parece que están siendo sustituidos por nuevos olivares de alta producción plantados en espaldera.

 Llego hasta una zona donde encuentro los restos de alguna especie de antigua construcción. Después de dar un par de vueltas alrededor creo que se trata de algo parecido a una presa. Por lo que he investigado parece ser que se trate de la presa romana de la Estanca, aunque no está muy bien documentada.
Presa Romana de la Estanca
Siguiendo la ruta alcanzo la Balsa de Pulguer, donde aprovecho para hacer una pequeña parada junto al agua, para reponer fuerzas.
Balsa de Pulguer
Cuando, poco más adelante, me dispongo a cruzar bajo la autopista descubro una balsa con la que no contaba y que me impide el paso.
Voy paralelo a la autopista y un poco más adelante encuentro otro paso que si me permite cruzarla y encaminarme hacia Tudela.
Los últimos caminos de llegada a Tudela son un poco infierno. Me encuentro con una zona embarrada y posteriormente otra zona donde el camino brilla por su ausencia y, en cambio, si encuentro un terreno con grandes socavones.
Tras atravesar varios polígonos industriales finalmente alcanzo Tudela y subo hasta el Corazón de Jesús, donde se tiene unas amplias vistas de la ciudad.









40 Km Estella (variantes Camino Santiago)

 

Mapa y Perfil de la ruta Estella (variantes Camino Santiago)

Año nuevo, propósitos.... los de siempre!!!

He aprovechado estas fechas navideñas para retomar la bici que llevaba una temporada sin dedicarle demasiado tiempo. Debo ser de los pocos que se anima a empezar a salir cuando más frio hace. Y es que estos días el termómetro no ha pasado de los 3ºC e incluso ha nevado copiosamente. Las fotos son de varios días por eso hay fotos con y sin nieve.

He estado varios días recorriendo las faldas de Montejurra por donde va la variante antigua del Camino de Santiago y la variante actual que circula hasta los pies de Monjardin. Finalmente me animé a hacer una ruta completa de 40 Km, que va por ambas variantes aunque se desvía en algunos tramos para hacer algún bonito sendero. 

Salgo de Estella no precisamente por el Camino de Santiago sino por Valdelobos por la vía verde del tren Vasco-Navarro hasta que a la entrada de Zubielqui me desvío por la carretera que lleva a Arbeiza cruzando el río Ega. Sin entrar en el pueblo cojo el camino que sube hacia Santa Bárbara para luego desviarme por el camino que va por la parte alta de Arbeiza y llega a Ayegui. Es en esta zona donde me aparto del camino y recorro la primera zona de senderos. A pesar de que todavía hay algo de nieve los caminos no presentan ninguna dificultad pero la zona de senderos está algo embarrada y la bici pierde tracción en algunos tramos, patinando, y haciendo que vaya con precaución.  

Sendas de Arbeiza
Desde Arbeiza me dirijo hacia el camping de Irache. El último tramo de subida hacia Irache se hace por un divertido sendero, que aunque corto, cuando el terreno está seco ya cuesta subirla así que hoy que había barro el esfuerzo ha sido doble. 

Al superar el camping nos encontramos con la variante actual del Camino de Santiago que se toma con dirección a Ázqueta, aunque en mi caso serpentearé bastante antes de llegar al pueblo. Al llegar al encinar vuelvo a abandonar el cómoda camino para recorrer el tercer tramo de sendas que zigzagea  en paralelo. Este tramo está mucho más resbaladizo y hay tramos en los que hay que controlar la bici para no caerse. Seguro que cuando esté el suelo seco este tramo es más divertido.

Finalmente la senda retorna al Camino, pero en este caso retrocedo hasta encontrar un desvío a la izquierda que lleva a la Ermita de la Purísima Concepción. No obstante no llego hasta la Ermita ya que cojo un camino a la izquierda. Este camino se convierte en una divertida senda al comenzar el descenso y nos lleva prácticamente hasta Igúzquiza. Sin entrar en el pueblo, otra senda, paralela a la carretera vieja, ahora en subida, nos devuelve al Camino Francés. 

Cruzamos la carretera y al llegar al depósito de agua se abandona nuevamente el Camino para recorrer otro tramo de senda que recorre este encinar. Finalmente vuelvo al Camino Francés que ya no abandonaré hasta llegar al cruce con la variante que viene de Montejurra. Antes habré pasado por Ázqueta y, tras un tramo durillo de subida, Villamayor de Monjardín.

Villamayor. Fuente de los Moros, con el Castillo al fondo.
La antigua variante se hace ahora en dirección contraria, y hasta llegar a las faldas de Montejurra hay que afrontar un buen tramo de subida en un primer momento hasta Luquín. Al llegar al pueblo decido dejar el Camino ya que el último tramo de subida está muy roto, es muy arcilloso y en mojado es imposible de remontar. Así que cojo otra ruta que me subirá al mismo punto pero por otro camino que creo que estará en mejor estado. Al final acierto, aunque este tampoco sea un camino de rosas y haya un tramo complicado por el barro y la nieve. 
Castillo de San Esteban de Deyo o Castillo de Monjardín

Tras un rato recorriendo un cómo camino la antigua vía de peregrinaje se adentra en el encinar de Montejurra, aunque también esconde alguna pequeña zona de pinar.


Se puede llegar a Estella dejando el Camino en la explanada de Montejurra, por Ayegui, en las ruinas del Monasterio de Zarapuz, en las huertas de Noveleta, como yo he hecho, o incluso llegando a Villatuerta.

Por las huertas de Noveleta se enlaza nuevamente con el Camino Francés a la altura de la pasarela que cruza el Ega. Y de aquí enseguida alcanzo Estella con dolor de piernas y una paliza considerable.