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| Mapa y Perfil 2ª Etapa Vuelta Navarra: Viana - Buñuel |
Tenía previsto acabar la primera etapa de la vuelta a Navarra en Lodosa pero al salir ayer por la tarde terminé la jornada en Viana así que hoy tendré ese extra de kilómetros para recuperar.
No son ni las 7 de la mañana cuando me monto en la bici, con pereza y algo de fresco. Con el calor que pasé ayer quién me iba a decir a mi que estaría a deseo de que saliera el sol, seguro que luego me arrepiento de semejante deseo.
Salgo de Viana por la Nacional 111 a buena velocidad ya que es cuesta abajo hasta que enseguida cojo un camino en buen estado que me lleva a la Ermita de la Virgen de Cuevas. Enclavada en pleno Camino de Santiago y cerca de la frontera con La Rioja, fue la antigua iglesia del poblado de origen prerromano de Covas, que se unió a Viana en 1219.
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| Ermita de la Virgen de Cuevas |
Dejamos el Camino de Santiago que se dirige a Logroño y cogemos otro que nos lleva enseguida a la laguna de Las Cañas. No sé como estará el resto de la laguna pero lo que veo yo al pasar da pena, no se ve ni gota de agua debido a la sequía que estamos sufriendo este año.
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| Laguna de Las Cañas |
Pasando por el centro comercial que tiene el mismo nombre que la laguna y cruzando la carretera NA-134 llego a la vera del Ebro, que aquí hace de frontera entre Navarra y La Rioja, y que me acompañará prácticamente durante toda la jornada.
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| Río Ebro |
Enseguida veo que ahora el camino está muy bien balizado como GR-99, Camino Natural del Ebro. Justo donde me uno con el Ebro nace el Canal de Mendavia que seguiré un buen tramo.
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| Canal de Mendavia |
El camino es muy irregular, aunque voy con bastante velocidad, tiene mucha gravilla suelta y en algunos tramos se ve que no tiene mucho tránsito porque está bastante cerrado.
Tengo un momento de confusión cuando el camino se mete dentro de las instalaciones de una bonita bodega pero enseguida logro centrarme y continuar sin problema.
Pese a que el camino sigue el curso del Ebro, en muchos momentos no logro ver el río, bien porque el camino se aleja un poco o porque la propia vegetación me lo impide.
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| Río Ebro |
Cuando estoy acercándome a Mendavia me separo de la GR99 y voy en busca del centro urbano. La ruta la diseñé pasando por los pueblos en previsión de necesidad de avituallamiento.
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| Campos de Mendavia |
Apenas son las 8 de la mañana cuando entro en Mendavia por lo que, siendo sábado, se ve poco movimiento por el pueblo. Como de momento no necesito agua y tengo previsto parar a desayunar en Lodosa continúo la marca prácticamente sin detenerme.
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| Mendavia |
Los 10 km que me separan de Lodosa los hago por un camino de parcelaria un poco rompepiernas y alejado del Ebro, entre zonas de cultivo dominadas por el cereal y la viña.
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| Camino Mendavia - Lodosa |
Cuando se empieza a vislumbrar Lodosa en la distancia, se abandona este camino por otro en perpendicular en fuerte descenso que nos lleva hasta la carretera NA-134.
Al cruzar la carretera nos encontraremos con los pocos restos que quedan del Acueducto de Alcanadre-Lodosa, también conocido como Puente de los Moros.
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| Acueducto de Alcanadre-Lodosa |
El acueducto tenía originalmente 108 arcos de los cuales tan solo se conservan 13. También se ha constatado que es más ancho de lo normal lo que sugiere que también se utilizaba de puente. Recogía las aguas en las cercanías de Lazagurría y las llevaba hasta la importante ciudad romana de Calahorra.
Es una pena ver como está dada la majestuosidad que tuvo que tener en su momento para poder llegar a cruzar el Ebro.
Al llegar a las orillas del Ebro recuperamos la GR99 y enseguida entramos en Lodosa por las inmediaciones de las instalaciones deportivas.
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| Lodosa. Parque del Medianil |
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| Lodosa. Plaza de España |
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| Lodosa. Antiguo Molino Harinero |
Todavía quedan 15 minutos para las 9 de la mañana cuando llego a Lodosa y decido hacer un descanso para reponer fuerzas junto al Ebro.
Tras reponer fuerzas continúo cruzando el Ebro sin que ello signifique que entro en La Rioja ya que el municipio de Lodosa se adentra más allá del Ebro. Por la vera del río voy recorriendo las huertas lodosanas donde ya son varios los vecinos que están cuidando sus campos.
Desde la lejanía puedo ver la recién restaurada Torre de Velasco, también llamada de Rada, que curiosamente no era Navarra sino Castellana.
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| Lodosa. Torre de Velasco |
A la altura de Sartaguda vuelvo a cruzar el río, puesto que ahora si que me metería en tierras riojanas, ya que el Ebro vuelve a hacer de frontera entre ambas Comunidades.
Al pasar Sartaguda entro en uno de los tramos más bonitos del día, si no el que más. Voy circulando bajo el acantilado que ha esculpido el río y junto también a fértiles campos de cultivo.
Me encuentro con los restos de una antigua tejería lo que indica también que el suelo debe ser muy arcilloso.
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| Sartaguda. Antigua tejería |
Un poco más adelante me vuelvo a encontrar con los restos de antiguos pobladores de esta zona ya que la pared rocosa está repleta de cuevas.
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| Sartaguda. Cuevas de los Moros-Yacimiento de Resa |
Se trata del yacimiento arqueológico de Resa, que en su día contó con un monasterio, dos iglesias, un torreón, cuevas y un puente. Ninguna de estas construcciones existe en la actualidad, a excepción de las cuevas.
Siguiendo más adelante me encuentro con el punto de mayor confusión de toda la ruta, se trata del camino de subida a la Ermita de la Santa Cruz. Voy siguiendo un camino que de repente me encuentro como cortado por un desprendimiento. Me bajo de la bici y trato de ver si el camino existe más allá del desprendimiento pero no encuentro ningún rastro, ni siquiera de una senda. Después de dar unas vueltas veo a media ladera un cartel del balizado de la GR99 por lo que deduzco que el camino en realidad si existe, o al menos existió, sin embargo no logro dar con el acceso al mismo. Me meto en la chopera que tengo a mi derecha y, con la bici a cuestas porque parece que la chopera ha sido labrada, voy avanzando hacia donde he visto el cartel y que ahora ya no veo. La gran cantidad de matorrales me impiden acercarme a la pared rocosa para comprobar si hay algún indicio de camino, y cuando logro acercarme, dejando la bici atrás, no veo ni una triste senda. Continúo más adelante por la chopera y cuando llego a una zona sin arar intuyo una senda muy abandonada, aunque sin embargo, me sigue sin dirigir hacia la pared. Finalmente veo una zona con poco matorral por el que me puedo acercar y al hacerlo descubro el camino, que para mi sorpresa no es ninguna senda sino de tamaño apto para vehículos. Tengo la sensación de que el camino pueda estar cortado por algún desprendimiento, no pueda usarse y por eso haya desaparecido el camino de acceso. También tengo la sensación de que la chopera ha sido arada precisamente para hacer desaparecer el acceso a este camino. Con precaución, y cierto miedo por lo que me pueda encontrar y que me obligue a dar media vuelta y un gran rodeo, voy subiendo arrastrando la bici puesto que el camino si está muy estropeado, además de tener bastante pendiente.
Por lo que oteo en el horizonte, el camino está perfectamente marcado en el terreno así que parece que podré subir sin problema. Al ir subiendo, el camino me parece impresionante, tallado en la pared no sin esfuerzo. A media subida veo una gran roca en medio del camino, que aunque no me impide a mi el paso, si que lo hace para cualquier vehículo, y que supongo que será la causa de que haya perdido el uso.
Sin duda será el tramo más bonito de la jornada y cuando llego arriba las vistas del valle del Ebro son impresionantes.
A pesar de que abajo no conseguí ver ningún indicador y me costó mucho encontrar el camino, al llegar arriba veo que el camino si está señalizado. Mi duda es entonces, qué ha pasado con el camino de acceso abajo?. Y si ha desaparecido por un derrumbamiento, por qué sigue estando señalizado? Es una pena el abandono porque el paraje es espectacular y a pesar de todo sigo recomendando esta ruta porque bien merece la pena por su belleza.
La subida termina junto a la ermita de la Santa Cruz, lugar de peregrinación para los vecinos de Andosilla.
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| Ermita de la Santa Cruz |
Desde aquí se llega a San Adrián rápidamente por caminos de parcelaria en buen estado rodeados de campos de cultivo con gran presencia de viñedos.
Llego a San Adrián tras casi 60 km cuando han pasado unos minutos de las 11.30 y doy una vuelta por la villa antes de meterme en el centro a reponer fuerzas.
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| San Adrián. Puente viejo |
Me llama la atención el puente viejo, construido hace más de 100 años, ya que hasta entonces se cruzaba el Ebro en barcaza.
Un poco más adelante sorprende ver a un grupo de gente jugando al golf, y es que no sabía que se practicaba aquí.
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| San Adrián. Campo de Golf |
Y como comentaba anteriormente, me salgo un poco de la ruta para entrar al centro de la villa a reponer fuerzas.
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| San Adrián. Ayuntamiento |
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| Parroquia de San Adrián |
Tras cruzar ahora el río Ega, vuelvo a coger el Camino Natura del Ebro GR99, que ya no abandonaré hasta terminar el día en Buñuel.
El camino en general está en buen estado y aunque es bastante pedregoso ahora me muevo a una velocidad superior a los 20 Km/h.
A la altura de Azagra llego a la zona recreativa de La Barca, una de los pocos lugares donde el Ebro parece accesible para incluso meter los pies al agua, aunque en realidad lo que veo es a unos cuantos pescadores disfrutando de la jornada festiva. El nombre de La Barca le viene porque antiguamente había aquí un embarcadero para cruzar a Calahorra.
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| Azagra. La Barca |
Una cosa que me acabaría llamando la atención al terminar el día es la inaccesibilidad del Ebro. Me refiero a que, en general, el Ebro parece más estar canalizado que ser un río natural. El camino que discurre junto al río está en lo que parece que son taludes artificiales hechos para evitar el desbordamiento del Ebro durante las crecidas. Lo cual hace que, aun estando cerca del curso de agua, no haya muchos accesos al río, y mucho menos playas fluviales. Y aunque hay lugares con bonitas vistas del Ebro, a mi en general me defraudó un poco el panorama.
En uno de los meandros que hace el Ebro, y que recorre en paralelo el GR99, me encuentro el camino muy cerrado, lo que me hace pensar que o bien he perdido el camino, aunque mi GPS me manda por aquí, o bien el camino está cortado más adelante porque se lo ha llevado alguna riada.
No pasan muchos metros cuando me encuentro un gran árbol caído en medio del camino. Como veo que lo puedo sortear sin demasiado esfuerzo, opto por seguir las indicaciones del GPS.
Siguiendo el camino veo que hay una plantación de colmenas y como soy algo alérgico a la picadura de las abejas paso acelerando el ritmo para no tentar a la suerte.
Si por el otro lado del árbol caído el camino estaba cerrado por la vegetación, por este lado está todavía en peor estado, por lo que me pregunto como llega el dueño de las colmenas hasta aquí.
No tardo mucho en llegar a Milagro, cuando llevo ya 90 km aunque todavía faltan más de 15 minutos para la 1, donde he quedado con mi coche de apoyo para comer.
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| Milagro. Casa-Palacio de los García de Salcedo |
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| Milagro. Ermita Virgen del Patrocinio |
Después de comer ligero, pero muy bien, continúo ruta cruzando el río Aragón. Voy dirección a Cadreita, esta vez sin la compañía del Ebro.
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| Cadreita |
Después de cruzar las vías del tren me vuelvo a encontrar el río y enseguida me encuentro con el puente de la autopista AP15 en Castejón.
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| Castejón. Viaducto Sancho el Mayor AP15 |
Ya empiezo a vislumbrar las estribaciones de Las Bardenas que mañana atravesaré de sur a norte siguiendo la ruta de los Roncaleses, en una etapa que me da mucho respeto por la temperatura que pueda hacer.
Sin llegar a Tudela se me acaba la batería del GPS y es que ya tiene unos años, no me dura toda la jornada y se me ha olvidado cargarlo durante la comida.
Menos mal que no me queda mucho para llegar a Tudela y que el camino está perfectamente señalizado por la GR99.
Al llegar a Tudela es calor es sofocante así que doy una vuelta por el centro y busco una sombra donde poder descansar un rato mientras aprovecho a cargar el GPS.
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| Tudela. Puente del Ebro |
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| Tudela. Iglesia de la Magdalena |
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| El Bocal. Barcazas |
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| El Bocal. Roble |
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| El Bocal. Palacio de Carlos V |
Finalmente abandono la compañía del Canal Imperial para terminar la jornada en Buñuel, pueblo que está en fiestas por lo que aprovecho el coche de apoyo para ir a dormir a Tudela.
Me encuentro con los restos de una antigua tejería lo que indica también que el suelo debe ser muy arcilloso.
Sin duda será el tramo más bonito de la jornada y cuando llego arriba las vistas del valle del Ebro son impresionantes.
A pesar de que abajo no conseguí ver ningún indicador y me costó mucho encontrar el camino, al llegar arriba veo que el camino si está señalizado. Mi duda es entonces, qué ha pasado con el camino de acceso abajo?. Y si ha desaparecido por un derrumbamiento, por qué sigue estando señalizado? Es una pena el abandono porque el paraje es espectacular y a pesar de todo sigo recomendando esta ruta porque bien merece la pena por su belleza.
La subida termina junto a la ermita de la Santa Cruz, lugar de peregrinación para los vecinos de Andosilla.
En uno de los meandros que hace el Ebro, y que recorre en paralelo el GR99, me encuentro el camino muy cerrado, lo que me hace pensar que o bien he perdido el camino, aunque mi GPS me manda por aquí, o bien el camino está cortado más adelante porque se lo ha llevado alguna riada.
Siguiendo el camino veo que hay una plantación de colmenas y como soy algo alérgico a la picadura de las abejas paso acelerando el ritmo para no tentar a la suerte.
Sin llegar a Tudela se me acaba la batería del GPS y es que ya tiene unos años, no me dura toda la jornada y se me ha olvidado cargarlo durante la comida.
