8ª Etapa. León - Oviedo
Distancia: 122 Km
Desnivel: 2227 m
Desnivel: 2227 m
Tiempo pedaleo: 9h 05min
Hora Salida: 7h 50min
Hora Llegada: 18h 50min
Velocidad media: 13.4 Km/h
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| Mapa y Perfil de la 8ª Etapa de la Ruta de la Plata (León-Oviedo) |
Aunque el sueño era hacer la ruta de Cadiz a Gijón, mi objetivo realista era llegar a León en 9 días tras haber recorrido unos 940 Km. Sin embargo, he conseguido hacer estos más de 900 Km en sólo 7 días así que, por primera vez, ya contemplo la posibilidad de acabar en Gijón.
Lo que no había caído es que como en ningún momento había pensado realmente en poder pasar de León, no llegué a estudiar el recorrido de León a Gijón y no sé lo que me espera, así que me enfrento a lo desconocido, y lo pagaré en el día de hoy.
Madrugo con la ilusión de haber superado mi objetivo más optimista y tras callejear un poco por León antes de coger rumbo al norte.
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| León. Iglesia de San Marcos |
Cojo la carretera LE-5504 lo cual no me agrada excesivamente ya que prefiero evitar el asfalto y sobre todo el tráfico. Por suerte en muchos tramos existe un andadero paralelo a la carretera que evita el ajetreo rodado. Me sorprende adelantar a algunos peregrinos hasta que caigo en la cuenta de que en realidad estoy haciendo el Camino de San Salvador que se dirige a Oviedo para continuar hasta Santiago por el Camino Primitivo.
Al cruzar Carbajal de la Legua la carretera acaba y se convierte en un camino de tierra. También es cierto que con la tierra aumenta la dificultad, pero debo ser un poco masoca porque prefiero el esfuerzo a la facilidad del asfalto, siento que me canso menos ya que disfruto más.
El paisaje también cambia, haciéndose más boscoso, más bonito y mucho más agradable para andar en bici. Las vistas no tienen nada que ver con la Vía de la Plata y tampoco el recorrido que de momento es algo más exigente.
Voy recorriendo la vera del río Bernesga que voy cruzando en repetidas ocasiones.
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| Río Bernesga |
Me acuerdo de mi cuñado Alberto y lo que disfrutaría por estos lares pescando unas buenas truchas porque el río tiene unas aguas limpias y cristalinas.
Un poco más adelante me topo con una imagen que no puede ser más contraria a lo que estaba viendo hasta ahora, la Central termoeléctrica de carbón de La Robla.
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| Central eléctrica de La Robla. |
Entro en La Robla a hacer un descanso y hacer un desayuno-almuerzo y reponer fuerzas en la plaza del pueblo. Tras retomar la marcha, al salir de La Robla tengo un momento de confusión ya que no termino de encontrar el camino que debo seguir. Finalmente, tras unos vaivenes retomo el camino, aunque un poco más adelante me toca incorporarme a la carretera nacional N-630. Por suerte, serán sólo unos pocos metros y al llegar a Puente de Alba vuelvo a recorrer la solitaria antigua carretera.
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| Peredilla |
Tras Peredilla vuelvo momentáneamente a la nacional N-630.
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| Ermita del Buen Suceso |
Tras pasar la Ermita del Buen Suceso abandonamos la nacional por su izquierda camino de Nocedo de Gordón tras cruzar nuevamente el río Bernesga. Sin llegar al pueblo se coge un camino que discurre paralelo al río. Y se llega a la Pola de Gordón.
Se abandona Pola de Gordón por la primitiva carretera junto al río y pasando bajo las vías del tren.
Enlazamos con la carretera LE-473 para llegar a Beberino. Y continúo por la carretera en dirección a Puerto de Pajares donde pongo como objetivo para hacer una parada para comer que ya empiezo a notar algo de cansancio. Sin embargo la ruta me hace abandonar la carretera hacia Puerto de Pajares y coger otra carreterilla local (CV-103-1) que de momento no se a donde me lleva pero empiezo a sospechar que no me va a ser fácil encontrar avituallamiento.
Atravieso Buiza, se acaba el asfalto y cojo un camino de tierra que me lleva a subir un puerto bastante exigente.
Al completar el descenso llego a Villasimpliz donde vuelvo a encontrarme con la nacional N-630 que seguiré, a ratos por el trazado nuevo y a ratos por la antigua carretera.
Abandono momentáneamente la nacional para entrar a visitar el pueblo de Villanueva de Tercia pensando en busca de un lugar donde reponer fuerzas pero no me queda otra que seguir adelante.
Definitivamente abandono la nacional N-630 y cojo la carreterilla que me lleva hasta Pendilla de Arbas donde termina el asfalto y entro en un terreno espectacular e impresionante. Me encuentro en la Vía Romana de la Carisa.
En un principio no hago otra cosa que disfrutar pero llega un momento que la pendiente y el propio camino se vuelven imposibles y acabo sufriendo y disfrutando en igual medida.
Hay tramos en los que me tengo que bajar de la bici y hacer empujing. Me encuentro bastante exhausto y echo en falta la comida además de empezar a racionar el agua.
Creo alcanzar la cumbre cuando llego al lugar donde antiguamente se encontraba un Castro en la Vía de la Carisa. Aprovecho la belleza del lugar para hacer un pequeño descanso.
Este es el lugar que también marca la frontera entre León y Asturias. Entiendo que a partir de aquí me debe de tocar una larga bajada en la que espero reponer fuerzas. Pero tras un pequeño descenso el camino llanea un rato o incluso tiene todavía alguna subida.
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| Pola de Gordón |
Se abandona Pola de Gordón por la primitiva carretera junto al río y pasando bajo las vías del tren.
Enlazamos con la carretera LE-473 para llegar a Beberino. Y continúo por la carretera en dirección a Puerto de Pajares donde pongo como objetivo para hacer una parada para comer que ya empiezo a notar algo de cansancio. Sin embargo la ruta me hace abandonar la carretera hacia Puerto de Pajares y coger otra carreterilla local (CV-103-1) que de momento no se a donde me lleva pero empiezo a sospechar que no me va a ser fácil encontrar avituallamiento.
Atravieso Buiza, se acaba el asfalto y cojo un camino de tierra que me lleva a subir un puerto bastante exigente.
Al completar el descenso llego a Villasimpliz donde vuelvo a encontrarme con la nacional N-630 que seguiré, a ratos por el trazado nuevo y a ratos por la antigua carretera.
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| Río Bernesga |
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| Villanueva de Tercia. Parroquia de San Pedro Apostol |
En un principio no hago otra cosa que disfrutar pero llega un momento que la pendiente y el propio camino se vuelven imposibles y acabo sufriendo y disfrutando en igual medida.
Hay tramos en los que me tengo que bajar de la bici y hacer empujing. Me encuentro bastante exhausto y echo en falta la comida además de empezar a racionar el agua.
Creo alcanzar la cumbre cuando llego al lugar donde antiguamente se encontraba un Castro en la Vía de la Carisa. Aprovecho la belleza del lugar para hacer un pequeño descanso.
Este es el lugar que también marca la frontera entre León y Asturias. Entiendo que a partir de aquí me debe de tocar una larga bajada en la que espero reponer fuerzas. Pero tras un pequeño descenso el camino llanea un rato o incluso tiene todavía alguna subida.
El panorama es espectacular, me recuerda a la zona de hospitales del Camino primitivo. Si no fuera por lo justito que voy de fuerzas aún lo hubiera disfrutado más. Y es que además, impone un poco de respeto encontrarse sólo tan lejos de la civilización.
Este tramo, de todas formas, es fácil y divertido y poco a poco ahora ya si voy descendiendo. Por fin veo al fondo la civilización y empiezo a ver más cerca la posibilidad de llenar el buche que voy casi desfallecido.
Y tras un rápido descenso de unos 10 km alcanzo Carabanzo, aunque no encuentro lugar donde reponer fuerzas.
El descenso termina al llegar al río Aller en Collanzo donde empiezo a encontrar recuerdos de la importante zona minera que un día fue este valle.
Al cruzar el río Aller encuentro un supermercado y finalmente hago parada y fonda para comerme la mitad de la tienda, donde la amable joven pareja que lo regenta incluso quiso regalarme una tabla de corte de mármol para la cocina que lógicamente no tuve más remedio que rechazar.
Que cierto es que se llena antes la tripa que el ojo. No consigo ni comerme la mitad de lo que había comprado. Y es que llegué con tanta hambre que me pasé comprando comida. Y eso que la sentada me dura casi una hora.
Al retomar la marcha lo hago con parsimonia y tranquilamente por la carretera AS-242 en dirección a Mieres.
Sigo descubriendo vestigios de la importante cuenca minera que un día fue toda esta zona de Mieres.
Al pasar por la antigua estación del Vasco, tren que conectaba Asturias con Bilbao, me recuerda al antiguo trenico, el trazado del ferrocarril Vaco-Navarro, hoy convertido en una más que interesante vía verde.
Y callejeando por Mieres encuentro la solemne Iglesia de San Juan.
Junto a la iglesia encuentro la Plaza de Requejo, con el monumento al escanciador de sidra, y aprovecho para tomarme un respiro y hacer una pequeña parada para beber algo contemplando el buen ambiente que se va montando en la plaza.
Abandono Mieres por la carretera con demasiado tráfico, para mi gusto, hasta que la carretera se dirige hacia Rebollada, cuando la carretera se hace más serpenteante, más dura, más tranquila y más agradable.
Con lo cansado que ya voy, al ver que la carretera se pone cuesta arriba tango la tentación de coger la autopista. Sin embargo, voy avanzando con ritmo cansino, intentando olvidar el dolor muscular y tratando de distraerme admirando el paisaje.
Empiezo a encontrar numerosos hórreos por esta zona, lo cual me ubica en el lugar en donde me encuentro ya que después de recorrer la península desde el sur uno tiende a desorientarse en algunos momentos.
Un par de pedaladas más tarde me encuentro callejeando por Oviedo, ciudad que hace poco visité realizando el Camino del Norte y el Primitivo.
Este tramo, de todas formas, es fácil y divertido y poco a poco ahora ya si voy descendiendo. Por fin veo al fondo la civilización y empiezo a ver más cerca la posibilidad de llenar el buche que voy casi desfallecido.
Y tras un rápido descenso de unos 10 km alcanzo Carabanzo, aunque no encuentro lugar donde reponer fuerzas.
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| Carabanzo. Iglesia de San Román |
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| Carabanzo. Palacio de los Faes de Miranda |
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| Collanzo |
Al cruzar el río Aller encuentro un supermercado y finalmente hago parada y fonda para comerme la mitad de la tienda, donde la amable joven pareja que lo regenta incluso quiso regalarme una tabla de corte de mármol para la cocina que lógicamente no tuve más remedio que rechazar.
Que cierto es que se llena antes la tripa que el ojo. No consigo ni comerme la mitad de lo que había comprado. Y es que llegué con tanta hambre que me pasé comprando comida. Y eso que la sentada me dura casi una hora.
Al retomar la marcha lo hago con parsimonia y tranquilamente por la carretera AS-242 en dirección a Mieres.
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| Palacio de Figaredo |
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| Santullano |
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| Mieres |
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| Mieres. Antigua estación del Vasco |
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| Mieres. Iglesia de San Juan |
Junto a la iglesia encuentro la Plaza de Requejo, con el monumento al escanciador de sidra, y aprovecho para tomarme un respiro y hacer una pequeña parada para beber algo contemplando el buen ambiente que se va montando en la plaza.
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| Mieres. Plaza de Requejo |
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| Rebollada. Iglesia de Santa María Magdalena |
Con lo cansado que ya voy, al ver que la carretera se pone cuesta arriba tango la tentación de coger la autopista. Sin embargo, voy avanzando con ritmo cansino, intentando olvidar el dolor muscular y tratando de distraerme admirando el paisaje.
Empiezo a encontrar numerosos hórreos por esta zona, lo cual me ubica en el lugar en donde me encuentro ya que después de recorrer la península desde el sur uno tiende a desorientarse en algunos momentos.
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| Manzaneda |
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| Ayuntamiento de Oviedo |
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| Iglesia San Isidoro El Real |
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| Catedral de Oviedo |
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